Má phanh là bộ phận trực tiếp ma sát với đĩa hoặc tang trống để dừng xe mỗi khi bạn đạp phanh. Theo thời gian và quá trình sử dụng, má phanh ô tô bị mòn là điều không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, nếu không được phát hiện và thay thế kịp thời, hiện tượng này có thể gây giảm hiệu suất phanh, tăng nguy cơ tai nạn và làm hư hại thêm nhiều bộ phận khác.
Rất nhiều tài xế chỉ phát hiện má phanh mòn khi xe bắt đầu phát ra tiếng kêu lạ, phanh không còn ăn như trước hoặc đèn cảnh báo bật sáng. Đó là lý do vì sao việc nhận biết sớm nguyên nhân, dấu hiệu và cách xử lý má phanh bị mòn là cực kỳ quan trọng. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu đầy đủ và hành động kịp thời để bảo vệ xe và chính mình.
Hiểu rõ nguyên nhân má phanh ô tô bị mòn là bước đầu tiên để phòng tránh và xử lý vấn đề. Dưới đây là những lý do thường gặp:
Di chuyển trong giao thông đông đúc, phải phanh gấp thường xuyên hoặc lái xe ở địa hình đồi núi khiến má phanh hoạt động với tần suất cao và mòn nhanh hơn so với điều kiện bình thường.
Đạp phanh liên tục, không sử dụng phanh động cơ khi xuống dốc hoặc giữ chân trên bàn đạp phanh quá lâu. Những hành vi này khiến má phanh nóng lên và nhanh chóng bị mài mòn, thậm chí mòn không đều.
Má phanh giá rẻ, không chính hãng hoặc không đúng thông số kỹ thuật của xe thường có tuổi thọ thấp, dễ bị mòn nhanh và giảm hiệu quả phanh chỉ sau vài nghìn km.
Bụi, cát hoặc mảnh vụn kẹt giữa má phanh và đĩa phanh làm tăng ma sát, gây ra má phanh mòn nhanh hơn và gây trầy xước đĩa phanh.
Một chiếc đĩa phanh cong, xước hoặc không đều sẽ tiếp xúc lệch với má phanh, dẫn đến hiện tượng mòn lệch, mất hiệu suất phanh.
Không kiểm tra và thay má phanh đúng thời hạn khiến lớp vật liệu ma sát bị mài mòn đến mức lộ lớp kim loại, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cả má phanh và đĩa phanh.
Nhận biết sớm cách nhận biết má phanh ô tô bị mòn giúp bạn xử lý kịp thời, tránh rủi ro khi lái xe. Dưới đây là các dấu hiệu điển hình:
Âm thanh chói tai phát ra khi đạp phanh là dấu hiệu cho thấy lớp vật liệu ma sát đã mòn hết, phần kim loại của má phanh đang cọ xát trực tiếp vào đĩa phanh. Đây là dấu hiệu rõ ràng của má phanh bị mòn.
Khi má phanh không còn đủ độ dày, bàn đạp phanh có thể trở nên rung giật hoặc phải nhấn sâu hơn mới có tác dụng, đặc biệt khi đi đường cao tốc, làm giảm lực phanh và gây ra lỗi phanh ô tô.
Khi má phanh ô tô bị mòn, hiệu suất phanh giảm, khiến xe cần quãng đường dài hơn để dừng lại hẳn, đặc biệt ở tốc độ cao. Điều này rất nguy hiểm nếu bạn cần phanh gấp.
Trên bảng điều khiển, đèn cảnh báo phanh (biểu tượng dấu chấm than trong dấu ngoặc) sáng lên là dấu hiệu hệ thống phanh, bao gồm má phanh, đang gặp vấn đề.
Nếu bạn nhìn qua khe hở của bánh xe và thấy má phanh mỏng hơn 3mm hoặc có vết nứt, vỡ, gãy đó là dấu hiệu cần thay má phanh ngay.
Khi phát hiện má phanh ô tô bị mòn, bạn cần xử lý đúng cách để đảm bảo an toàn và tránh hư hỏng thêm. Dưới đây là các bước cụ thể:
Nếu không có kinh nghiệm tự xử lý, hãy đưa xe đến gara chuyên nghiệp để kiểm tra toàn diện hệ thống phanh, bao gồm má phanh, đĩa phanh và dầu phanh và bộ điều khiển ABS.
Phòng tránh má phanh ô tô bị mòn giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa và đảm bảo an toàn. Dưới đây là một số mẹo hữu ích:
Kiểm tra má phanh, đĩa phanh và dầu phanh mỗi 10.000-20.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Luôn chọn má phanh và đĩa phanh đúng thông số kỹ thuật xe.
Tránh dùng hàng trôi nổi gây hỏng hệ thống phanh nhanh chóng.
Rửa xe thường xuyên, đặc biệt là khu vực bánh xe, để loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn có thể làm mòn má phanh.
Dầu phanh cũ dễ bị nhiễm nước, làm giảm hiệu quả phanh và làm má phanh mòn không đều. Thay dầu mỗi 2 năm hoặc 40.000 km.
Má phanh ô tô bị mòn có thể làm giảm hiệu suất phanh, kéo dài quãng đường dừng xe và tăng nguy cơ tai nạn. Nếu má phanh mòn đến mức lộ kim loại, đĩa phanh cũng có thể bị hỏng.
Tùy thuộc vào điều kiện lái xe, má phanh thường cần thay sau 20.000-50.000 km. Kiểm tra định kỳ để xác định thời điểm thay phù hợp.
Dấu hiệu cần thay má phanh bao gồm tiếng kêu két két, bàn đạp phanh rung, xe dừng chậm hơn hoặc đèn cảnh báo phanh sáng. Quan sát trực quan cũng là cách hiệu quả để kiểm tra má phanh bị mòn.
Chi phí thay má phanh dao động từ 500.000-2.000.000 VNĐ, tùy thuộc vào loại xe và chất lượng má phanh. Nếu cần thay đĩa phanh, chi phí có thể lên đến 2.000.000-5.000.000 VNĐ.
Nếu có kinh nghiệm và dụng cụ phù hợp, bạn có thể tự thay má phanh. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, nên đưa xe đến gara uy tín để kiểm tra và thay thế.
Má phanh ô tô bị mòn là vấn đề không thể xem nhẹ, vì nó trực tiếp ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Việc kiểm tra định kỳ, sử dụng phụ tùng chất lượng và lái xe đúng cách sẽ giúp bạn giảm thiểu nguy cơ lỗi phanh ô tô. Nếu bạn nhận thấy má phanh ô tô bị mòn, hãy kiểm tra ngay hoặc đưa xe đến gara uy tín.
Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho bạn cái nhìn toàn diện về nguyên nhân má phanh ô tô bị mòn và cách nhận biết má phanh ô tô bị mòn. Nếu bạn có câu hỏi hoặc kinh nghiệm muốn chia sẻ, hãy để lại bình luận bên dưới để cùng thảo luận!
Xem thêm:
Bình Luận